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聚能重工集团北京总部对山东商用车市场进行考察调研
来源: | 作者:sinogng | 发布时间: 2021-08-25 | 105 次浏览 | 分享到:

  为推动聚能重工集团“十四五”期间汽车板块的快速发展,817日至821日,聚能重工集团北京总部董事长赵林、副总经理赵松一行受邀对梁山县商用车二手市场、山东巨源挂车有限公司、山东龙腾车辆有限公司、山东鲁峰专用汽车有限责任公司等企业进行了调研访问。

818日至819日赵林董事长一行对梁山县多家挂车企业及商用车二手市场进行了为期两天的考察。山东省梁山县被中国汽车工业协会命名为“中国挂车(专用车)生产基地”。随着我国汽车工业的快速发展,梁山专用车产业迅速崛起,目前全县共有专用汽车及配件生产企业76家,其中专用车制造企业56家、配件生产企业20家,10家企业进入国家汽车产品公告目录,可生产10大系列100多个品种的专用车,特种车、运输车和车桥、板簧钢圈等配件产品,挂车专用车已成为梁山县乃至济宁的支柱产业。通过考察了解到,目前梁山已经形成商用车产业集群,当地建立了统一的下料中心和电泳中心,降低了成本。按照现在市场环境,利润更多的被运输成本吃掉,鉴于此,考察组一行提出了整合资源,共享共赢的概念,利用梁山车企的市场和技术优势,与聚能瑞丰的厂房设备相结合,在梁山车企接到北方订单后,可以组织人员在瑞丰进行生产,利润分成,减少了运输成本,同时也培育了瑞丰的专用车产业,达到共赢效果。

梁山同时也拥有全国最大的二手商用车交易市场,此次对市场的考察了解到,二手商用车在非洲的出口量巨大,恰好非洲商务联盟与聚能重工成立的汽车委员会在此领域有巨大操作空间,可以利用非洲商务联盟在非洲事务的渠道,对二手商用车车辆进行销售。

820日上午至821日,考察组一行对山东鲁峰专用汽车有限责任公司进行了调研。山东鲁峰专用汽车有限责任公司(原山东泰安交通车辆厂),原省属国有企业,是原国家机械委和山东省确认的交通工业重点企业,企业注册资金2482万。


考察组分别与重整人和管理人进行了深入交流,会上,赵林董事长也对聚能重工集团的发展历史进行了详细介绍,随后考察组对厂区进行了细致考察。


通过此次考察,对目前挂车行业的发展有了充分的了解,对聚能集团在汽车板块的发展有着促进意义,相信通过不断的积累,资源整合,聚能集团汽车板块定会在不久的将来发展壮大。